El plastico en frio tiene la ventaja de entregar mayores espesores de aplicación, por eso es una de las soluciones mas eficientes para hacer reductores de velocidad en espesores de hasta 0.8-1.2cm.

Los reductores de velocidad pueden aplicarse perpendicularmente al pavimento, a lo ancho del carril y con arreglos lineales o logaritmicos.

El plastico en frio puede aplicarse con un dado de arrastre sencillo y manual, el cual ya es fabricado a un espesor determinado a efecto de garantizar una geometria constante. El ancho de los reductores puede variar desde los 10cm hasta los 30cm de ser necesario.

Como una alternativa a los recubrimientos de alto espesor, el plastico en frio se define por si solo como una solución de alto desempeño.